由于通用汽车正在申请基于区块链的导航地图的专利，因此，着眼于在半自动车辆中使用该系统具有更好的导航潜力。
在区块链破坏的最新趋势中，这种破坏的下一个趋势似乎是导航地图系统。这是紧随汽车巨头通用汽车（GM）申请一种新型导航系统专利之后的。导航地图将利用区块链合并来自嵌入在您的车辆中的传感器的信息，从而为自动驾驶汽车创建可靠的地图。
通用汽车拖这条线的原因是难以在不花费大量费用的情况下保持当前地图系统的动态。这在他们于2018年10月1日转发并于2020年4月2日公开的专利文件中有所说明。目前，专用车辆用于维护大多数导航地图，这意味着它们的到达范围可能仅限于导航的特定部分。
鉴于此，通用汽车提议将维护导航地图的过程分配给几辆汽车，而不是专用汽车。这些车辆将在行驶时使用嵌入式传感器收集有关其环境的信息。为此，使用差异检测器比较收集到的信息，该差异检测器对当前地图的评估完全相同。
然后将发现的任何差异发送到存储每个地图信息的区块链网络。如果其他车辆报告类似情况，则该差异得到验证。这带来了如何维护网络的问题。根据专利申请，网络的维护将由位于数据中心的车辆和采矿节点来维持。
在汽车行业，通用汽车一直是参与区块链行业的汽车制造商的积极参与者。这对于在汽车领域采用区块链技术来说是一个好兆头。如果像通用汽车这样的汽车巨头可以积极地试验这项技术，那表明我们很快就会开始看到更多基于区块链的汽车应用，例如上面的应用。
通用汽车去年10月参加了基于区块链的汽车识别和支付系统。该公司的财务部门还在6月投资了一家区块链初创公司，致力于预防和缓解车辆融资欺诈。在2018年12月，这家汽车巨头获得了另一种基于区块链的通信系统的专利。通用汽车对区块链的兴趣似乎很高，这对区块链行业总体而言是一个良好的发展。
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